LONDRINA (PR) - Emoção foi o que não faltou na prova da categoria GT Truck (motores eletrônico) na 6ª etapa da Fórmula Truck, disputada na tarde deste domingo (2), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná. A vitória foi do gaúcho Douglas Colett, que largou em sexto, mas que só veio assumir a liderança no final da prova, na relargada após o acidente do catarinense Álvaro Bendo. Ele completou as 26 voltas da prova em 50m37s374, média horária de 96,947 km/h. A melhor volta foi de Diego Colett, que liderou mais da metade da prova, com o tempo de 1m40s631, andando à média horária de 112,546 km/h.

O catarinense Gustavo Magnabosco, que largou na pole position, conquistou o segundo lugar, chegando a 1s887 do ganhador. O catarinense Túlio Bendo obteve o terceiro lugar a 8s599 e sendo o piloto mais regular da temporada, manteve a liderança do campeonato. O paranaense Joãozinho Santa Helena se classificou em quarto, a 10s738; O paulista Alex de Andrade Vieira em sexto, a 17s041; e o gaúcho Jorge Maurício Ribeiro fechou o grupo dos pilotos quem foram ao pódio, com o sexto lugar, a 17s432. Fabrício Rossato (PR) terminou na sétima colocação, seguido por Diego Colett (RS), Alex Power (RS) e Robson Portaluppi (RS), que pela ordem, ocuparam as 10 primeiras colocações da prova.

A prova

As emoções da prova da GT Truck começaram logo na largada, quando ocupantes da primeira fila do grid de largada, o pole position Gustavo Magnabosco caiu para segundo; e Djalma Fogaça, segundo colocado, caiu para quarto. Quem assumiu a liderança foi Diego Colett, que saiu em quarto.

Diego se manteve na frente, sempre pressionado por Magnabosco. Tudo caminhava bem, quando Diego excedeu o limite de velocidade no radar, passando a 161,4 km/h, quando o limite máximo era 160,9. Como a corrida já se caminhava para os últimos 10 minutos, os Comissários Desportivos substituíram o drive-thru (passagem pelos boxes a 60 km/h) por uma punição de 20 segundos, a ser acrescida ao tempo final da prova. Com isso Diego precisaria abrir 20 segundos de vantagem para Magnabosco para ser o vencedor. Aí veio o acidente de Álvaro Bendo, que obrigou o diretor de prova a intervir na corrida com o Pace Truck. Na relargada, mais emoções. Douglas Colett, irmão de Diego, com uma manobra perfeita, pulou de terceiro para a liderança e permaneceu em primeiro para garantir a vitória, tornando-se o único piloto a conquistar duas vitórias na atual temporada, uma vez que ganhou a etapa de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. Douglas correu com um Scania, com as cores do veterano Pedro Muffato, de quem comprou o caminhão logo após a participação especial do veterano piloto na etapa de Cuiabá.

Diego conclui a corrida em segundo, mas com punição caiu para oitavo e Magnabosco assumiu a segunda colocação.

Campeonato

Piloto mais regular na atual temporada, o catarinense Túlio Bendo se manteve na liderança do campeonato com o terceiro lugar conquistado em Londrina. Na classificação extraoficial, ele soma agora 545 pontos, ao passo que o vice-líder passa a ser Douglas Colett, com 509. Gustavo Magnabosco é o terceiro colocado, com 465; Joãozinho Santa Helena é o quarto, com 460, e Diego Colett, o quinto, com 427 pontos.

Próxima etapa

A próxima etapa da Fórmula Truck, a 7ª da temporada, está marcada para o dia 13 de setembro, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, na região Oeste do Paraná.

A Fórmula Truck 2026 tem promoção e organização da GT Truck Eventos, patrocínio da SpeedMax Pneus e Rodas; Eckisil e Trovão Brasil, parceria de JF Truck Especialistas, MS Diesel, Planeta Caminhão, Revista TruckSul Brasil e MAS Turfa Orgânica; supervisão das federações de automobilismo do Paraná, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.

Resultado da categoria GT Truck em Londrina

1º) Douglas Colett (Casca-RS), Scania, 26 voltas em 50m37s374

2º) Gustavo Magnabosco (Catanduvas-SC), Ford, a 1s887

3º) Túlio Bendo (Ermo-SC), Mercedes-Benz, a 8s599

4º) Joãozinho Santa Helena (Colombo-PR), DAF, a 10s738

5º) Alex de Andrade Vieira (Santos-SP), Mercedes-Benz, a 17s041

6º) Jorge Maurício Ribeiro (Pelotas-RS), Scania, a 17s432

7º) Fabrício Rossato (Colombo-PR), DAF, a 18s364

8º) Diego Colett (Casca-RS), Scania, a 21s076

9º) Alex Power (Carazinho-RS), Scania, a 26s171

10º) Robson Portaluppi (Bento Gonçalves-RS), Mercedes-Benz, a 26s678

11º) Djalma Fogaça (Sorocaba-SP), Mercedes-Benz, a 1 volta

12º) Nilton Sérgio Jacobsen Filho (Paraguai), Scania, a 1 volta

13º) Tiago Bellaver (Farroupilha-RS), Scania, a 1 volta

14º) Valdinei Vieira dos Santos (Cascavel-PR), Mercedes-Benz, a 1 volta

15º) João Helder Mottin (Curitiba-PR), Volvo, a 1 volta

16º) Adriano Rocha (Araucária-PR), Scania, a 2 voltas

Não completaram/75% da prova

17º) Álvaro Bendo (Ermo-SC), Mercedes-Benz, a 9 voltas

18º) Rafael Fleck (Porto Alegre-RS), Scania, a 18 voltas

19º) Alysson Nurnberg (Foz do Iguaçu-PR), Iveco, a 21 voltas

20º) Leonardo Barramacher (Balneário Camboriú-SC), Mercedes-Benz, a 22 voltas

21º) Edivan Monteiro (Cascavel-PR), Mercedes-Benz, a 26 voltas

22º) Rogério Agostini (São Miguel do Oeste-SC), Mercedes-Benz, a 26 voltas

Calendário da Fórmula Truck 2026

Já realizadas

1º de fevereiro - Interlagos (SP)

15 de março - Santa Cruz do Sul (RS)

12 de abril - Rivera (Uruguai)

10 de maio - Guaporé (RS)

14 de junho - Cuiabá (MT)

02 de agosto - Londrina (PR)

Próximas etapas

13 de setembro - Cascavel (PR)

11 de outubro - Guaporé (RS)

6 de dezembro - Santa Cruz do Sul (RS)